Entries RSS
image

Jaunākie komentāri

Pastāsti arī citiem

Ja TU ražo, strādā, remontē, pārdod vai sniedz kādus citus pakalpojums jomā, saistītā ar automobiļiem un īpaši ar hibrīdauto, tad šī ir īsta vieta TEV!

Pastāsti citiem par savu pieredze hibrīdauto lietošanā. Pastāsti, kā un kur var salabot savu hibrīdu vai elektromobili. Pastāsti, kur var iegādāties rezerves daļas. Pastāsti, kā var pārbūvēt savu benzīna auto par hibrīdu! Pastāsti kādu hibrīdauto labāk pirkt!
Lai ievietot savu ziņu dodies uz sadaļu - "Iesūti savu ziņu"

Paldies un veiksmi! Tiekamies lapās! :)
Gaidu komentārus un ieteikumus, kā šo lapu padarīt vel interesantāku

Mar 14

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID

Mercedes-E-300-BlueTEC hibridauto

Mercedes tuvākajā nākotnē plāno uzsākt pārdot jaunas paaudzes hibrīdus BLUETEC. Mercedes E 300 BLUETEC HYBRID Vācijā varēs iegādāties sākot ar  52 tūkstošiem eiro par sedana un no 55 000 eiro par universālu. Vācu ražotājs paziņoja, ka degvielas patēriņš un kaitīgo emisiju dauzums jaunājam BLUETEC būs par 20-30% mazāks nekā iepriekšējās paaudzes E300 CDI.
Lasīt visu rakstu »

Feb 02

Visekonomiskākie auto – Top 10

Parasti degvielas ekonomiskumu var sasniegt, samazinot mašīnas masu, palielinot dzinēja efektivitāti un transmisiju, samazinot rites pretestību un uzlabojot aerodinamiku. Daži ražotāji attīsta tikai vienu vai divas no šīm jomām. Piemēram, aprīkojot savus automobiļus ar hibrīda dzinēju, nepievēršot uzmanību svaram un aerodinamikai

Autoritatīvos žurnālos ir daži reitingi, kas izteic savu vīziju par top-10 visekonomiskākajiem automobiļiem. Dažos topos pat ir elektromobiļi, kuriem enerģijas patēriņu aprēķina benzīna ekvivalentā. Šodien mēs piedāvāsim 10 ražošanas transportlīdzekļus ar iekšdedzes dzinēju par pieņemamu cenu, kas atšķiras no citiem modeļiem ar neticami zemu oglekļa degvielu patēriņu un ar zemu kaitīgo vielu emisiju līmeni.

10.vieta: Fiat Punto EVO 1,3 Multijet


Atjauninātā 1,3 litru turbodīzeļa Fiat Punto Evo Multijet versija var sasniegt patēriņu 3,86 l / 100 km, kas padara to par visekonomiskāko Punto vidū. Spēka iekārtas modernizācija ļāva samazinās CO2 emisijas līdz 95 g / km. Fiat Punto EVO 1,3 Multijet cena sākas no 14 tūkst. eiro.

9. vieta: Fiat 500 0,9 TwinAir


Divu cilindru benzīna turbo motors TwinAir – galvenā Fiat 500 īpašība. Šis revolucionārais dzinējs ir vienlaicīgi gan spēcīgs, gan ekonomisks. Degvielas patēriņš 3,51 l / 100 km un CO2 emisijas 95 g / km atstāj konkurentus aizmugurē. Fiat 500 0,9 TwinAir cena sākas no 12.900 eiro.

8.vieta: Opel Corsa 1.3 CDTI


2011.gada Opel Corsa ir ieguvis jauno dizainu un ekonomiskākos dzinējus. Dīzeļa motors ar apjomu 1,3 litri un jaudu 95 zirgspēku kopā ar start/stop sistēmu nodrošina patēriņu 3,44 l / 100 km, ar CO2 emisiju 94 g / km. Jaunais Vauxhall Corsa maksā 15 tūkst. eiro.

7.vieta: Lexus CT 200h


Pirmais luksusa tūrisma Lexus daļēji ir hibrīds, kas lepojas ar vidējo degvielas patēriņu 3,39 l / 100 km un zemo CO2 emisiju 94 g / km. Lexus CT 200h cena sākas no 26 tūkst. eiro.

6. vieta: SEAT Ibiza Ecomotive


Trešās paaudzes SEAT Ibiza, kas balstās uz uzlaboto platformu VW Polo, ir kļuvis ekonomiskāks. Pateicoties start/stop sistēmai tas patērē tikai 3,41 litrus uz 100 km, bet kaitīgas emisijas nepārsniedz 89 g/km. Nopirkt jaunu Ibiza Ecomotive ir iespējams par 16 tūkst. eiro.

5.vieta: Volkswagen Polo BlueMotion


BlueMotion tehnoloģijas pamatā ir 1,2 litru dīzeļa TDI. Tas nav visdraudzīgākais videi motors VW, bet tā radītāji ir iespaidīgi: patēriņš ir 3,15 l/100 km, bet emisijas nav augstākas par 91 g/km. Volkswagen Polo BlueMotion cena ir 17 000 eiro.

4.vieta: Toyota Auris HSD

Benzīna elektriskā HSD transmisija nodrošina Toyota Auris 3,14 l / 100 km, kas ir labāks nekā jaunajam Toyota Prius. Japāņu kompānijas abu hibrīdu CO2 emisijas ir 89 g/km. Cena ir 22.5 tūkst. eiro.

3.vieta: Skoda Fabia Greenline

Skoda Fabia Greenline ir aprīkots ar to pašu 1,2 litru dīzeļa TDI, kā ir Polo BlueMotion, bet pateicoties start/stop tehnoloģijai, riepām ar samazinātu ripošanas pretestību un reģeneratīvai bremzēšanai vidējais patēriņš samazinājās līdz 2,83 l / 100 km ar 89 g/km CO2 emisijām. Cena arī ir zemāka – 16 tūkstoši eiro.

2.vieta: Smart Fortwo CDI

Smart Fortwo CDI tiek uzskatīts pār visekonomiskāko auto Lielbritānijā. Tā minimālais patēriņš maratonā ALD Shell FuelSave MPG bija 2,85 litri dīzeļdegvielas (!) uz 100 km, bet emisijas tikai 86 g/km. Cena CDI versija sākas no 11 tūkst. eiro.

1.vieta: Kia Rio 1.1 Ecodynamics

Praktisks Kia Rio atšķirībā no Smart Fortwo viegli ievieto 5 pieaugušos pasažierus. Tā patēriņš ir tikai 2,66 l / 100 km, bet emisijas līdz 85 g/km. Protams, jaunais 1,1-litru trīs cilindru dīzeļdzinējs parāda sevi dinamikā ne no pašas labākas puses. Tāpēc Ecodynamics ietvaros tiks sniegtas arī 1.4 CRDi versijas, kuru patēriņš ir gaidīts 3,8 litrus uz 100 km. Visām modifikācijām būs start/stop sistēma. Kia Rio Ecodynamics cenas sāksies no 12.5 tūkst. eiro.

Feb 02

Lotus City Car: no koncepta līdz masveida ražošanai

Daži Eiropas autoražotāji plāno vai jau izlaiž kompaktās mašīnas, kas ideāli ir piemērotas pārslogotām pilsētām. Pie tām var atnest Toyota IQ (IQ EV), BMW i3, Aston Martin Cygnet un Smart Fortwo (Fortwo ED). Tagad šo sarakstu var papildināt ar Lotus City Car, kas, pēc ražotāju vārdiem parādīsies pārdošanā 2013.gadā. [separator]

Lasīt visu rakstu »

Dec 15

Sacīkšu sporta hibrīds e-mobils startēs Dakārā.

Pirmais Krievijā izstrādātais hibrīdauto „e-mobils” būs arī sacīkšu auto. Auto ražotājs pieņēma lēmumu dibināt rūpnīcas sacīkšu komandu un, ka pirmais pārbaudījums izvēlējas rallija reidu Dakārā.

Lasīt visu rakstu »

Nov 29

“Nākotnes minivens” kompānija Peugeot Franfurte demostrē modeli Peugeot HX1

 

Auto ražotājs Peugeot Frankfurtē prezentēja sešvietīgo “Nākotnes Minivēnu” Peugeot HX1
Peugeot demontrē sabiedrībai savu vīziju par to, kā varētu izskatīties minivens, 2020. gadā. Turklāt HX1 ir mēģinājums radīt nestandartu pievilcīgu virsbūves tipu.
Koncepcijas Peugeot HX1 galvenā īpatnība  – viņa ķermenis, kas ir gandrīz peicus metrus garš un divus platumā, bet tikai 1373 mm augstus. Kā uzsvēra Peugeot tikai radīts pievilcīgs un prakstisks auto. Minivēns ir aprīkots ar īpašiem septiņu staru diksiem un ar izbīdāmo spoileri.

Lasīt visu rakstu »

Nov 28

Līdz šim viszaļākais un tehnoloģiski modernākais Prius.

Prius Plug-in hibrīds, Toyota pirmais no standarta elektrorozetes uzlādējamais hibrīda elektriskais automobilis (plug-in hybrid electric vehicle – PHEV), kas tiks ražots masveidā, savu produkcijas modeļa pasaules debiju piedzīvos Frankfurtes 2011. gada autoizstādē.

Lasīt visu rakstu »

Nov 27

E-mobila iespējamie tehniskie dati.

Auto ir paredzēts ražot trīs variācijās. Kā degvielu varēs izmantot, kā benzīnu tā arī  gāzi (metāns). Elektromobiļa galvenais enerģijas avots būs 60 ZS dzinējs, kas darbosies pārī ar strāvas ģeneratoru. Ražota enerģija tiks uzglabāta (super kondensatoros) un novadīta uz diviem vadošiem elektromotoriem, pa vienam uz katrs ass, veidojot  pastāvīgas pilnpiedziņu. Visas elektroiekārtas elektromobiļī kontrolēs īpaši izstrādāta integrēta datoru sistēma, kas samazina summāro vadu daudzumu automobiļi. Instrumentu panelis ir aprīkots ar elektronisku displeju. Lasīt visu rakstu »

Nov 24

Toyota un Lexus hibrīdautomobiļi Vācijas videi draudzīgāko automobiļu saraksta priekšgalā.

Vācijas Satiksmes dalībnieku kluba (Verkehrsclub Deutschland – VCD) publicētajā 2011./2012. gada videi draudzīgāko automobiļu sarakstā Toyota un Lexus hibrīdautomobiļi ir pārliecinoši atzīti par videi visdraudzīgākajiem un sociāli ilgtspējīgākajiem automobiļiem šodienas tirgū, ieņemot pirmās četras vietas no kopā novērtētajiem 385 automobiļu modeļiem. Pirmo vietu ieņem Lexus CT 200h ar 7,83 punktiem, tam seko Toyota Prius (7,53), Toyota iQ 1,0 VVT-i (7,43) un Toyota Auris Hybrid (7,33).

Lasīt visu rakstu »

Page 1 of 3123